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900t运梁车施工与保养方法

发布时间:2020-10-24 来源:

    900t运梁车多采用宽基大轮胎方案,中置箱梁,中轴对称布置,双向操作,模块化设计,液压悬挂分组控制,可实现遥控操作、无人驾驶,是"机-电-液"一体化高技术产品。
    900t运梁车冬季保养注意事项
    1车身及车桥封釉,整车防腐工作
    由于冬季天气寒冷,风大且夹杂大量砂石易刮坏车漆,同时雨雪天气相对较多,而如果是酸性雨雪天气的话会容易侵蚀车身。所以,在入冬的时候为运梁车全身做一次补漆、打蜡或镜面釉,可有效地防止漆面损坏。此外,打蜡、镜面釉的车身不易沾水,冬季里也就不容易出现结露成冰的现象。由于大雪天气较多,运梁车行驶在冰雪路面上,轮胎很容易会把含盐分很高的雪水甩到车身上,而不做车架保护的话容易导致腐蚀生锈。所以,在入冬前给运梁车做补漆封釉等防锈护理,以更好地保护车辆,延长使用寿命。
    2添加防冻液,保证冷却系统正常运行
    由于天气寒冷,温度经常会低于零度。这样,发动机的冷却系统中如果是普通水的话容易结成冰,不利于汽车启动,也容易造成发动机的损坏。据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占到故障总数的60%左右。而添加防冻液则可以有效地遏制冷却系统结冰的发生。所以,进入冬季一定要更换防冻液。北方冬季一般选择使用低冰点的防冻液,因为冰点越低,防冻液的抗冻性能就越强。添加防冻液的量一定要合适,少了发挥不了作用。
    3及时把夏季适用型机油更换为冬季适用型机油
    机油具有润滑、冷却、清洁等功能,机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要介质。润滑、冷却、清洁等功能的实现与发动机机油的黏度、流动性有关,而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高,发动机使用的是黏度大的机油,以保证适当的稠度有效地达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷,尤其是北方大部分时间低于零度,导致冷车机油过稠,从而影响启动,还加大机件磨损。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。如果到了或临近规定的换油时间,在天气变冷前换掉。
    900t运梁车施工注意事项如下:
    1、运梁车行走前重点检查制动装置、操作面板、轮胎压力、驱动轮等重要部位是否处于完好状态。并清除运行界限内障碍物。
    2、运梁车载箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。在运行过程中派专人加强巡视,观察桥面变化情况、箱梁平衡状态、轮胎受力状况及减震油缸工作状态等,遇有桥面高差过大或桥缝错台严重时,应进行垫实处理。
    3、运梁车应由专人操作,并配备指挥、辅助人员,禁止无关人员进入操作室。工作时,思想必须集中。

    4、运梁过程当中,运梁车前应由专人引导。运梁车两边应有专人严密监视运梁车运行情况,发现有变化,应立即采取措施,保证运梁车安全。

900t运梁车

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