轮胎运梁车受到铁路,公路施工企业的青睐

    轮胎运梁车特点：
    1.紧凑车型，双向驾驶，不受隧道、涵洞狭小空间的限制
    2.整车性能卓越，稳定性、抗倾覆性好，操作平台为独立一套系统（刹车、离合、油门）
    3.潍柴大马力涡轮增压发动机，200T以内载荷配置
    4.动力卓越、高效、强劲、节能、超强的爬坡力度
    5.重型车，安全得以保障
    6.通用性好，维修成本低
    7.操作简单，维护方便
    8.此车向前开或者向后开，方向都为正把方向
    轮胎式运梁车是本公司自主研发的用于长距离运输铁路、公路梁片的专用运梁设备，运梁车轮距为3.4m；载重量为250吨；运梁时适应纵坡为5%，横坡为2%。该运梁车运梁时重载速度为0～5.94km/h,空载速度为0～23.35km/h。

    由于该运梁车具有运梁速度快、运行稳定可靠、故障率低等特点，近年来，受到铁路、公路施工企业的青睐，成为铁路、公路施工中无轨运梁的选择设备。