运梁车机构的组成与分类

    运梁车组成
    1、动力系统：动力系统是由柴油发动机组成的，通常使用的是4缸或者6缸的发动机，发动机主要有启动机、充电发电机、空压机、曲轴、气缸、油底壳、液压油箱、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、气包、消音器、水箱、散热器等组成。
    2、传动系统：传动系统主要是由凸缘叉、凸缘、万向节、伸缩叉、轴叉、焊叉、传动轴组成。
    3、变速箱：变速箱包括输入轴、中间轴、输出轴、齿轮、箱体。
    4、驱动系统：驱动系统主要差速器、牙包、半轴、大齿圈、轮毂组成。
    5、刹车系统：刹车系统采用气刹，由刹车蹄、调整臂、分泵组成。
    6、转向系统：转向系统主要是由液压缸组成。
    7、大架子：大架子采用32#工字钢，工字钢内有筋板。
    运梁车分类
    运梁车按用途可分为载货运梁车、半挂运梁车和场内用运梁车。
    1、载货运梁车：既作牵引，又能载货，用于全挂列车或特种挂车列车。
    2、半挂运梁车：只作牵引，用于半挂列车，在其车架上装有牵引座，用来支承和牵引半挂车。
    3、场内用运梁车：用于飞机场，铁路站台和港口码头等地，可牵引半挂车或全挂车。
    运梁车特点
    1、紧凑车型，双向驾驶，不受隧道、涵洞狭小空间的限制；
    2、整车性能卓越，稳定性、抗倾覆性好，操作平台为独立一套系统（刹车、离合、油门）；
    3、动力卓越、高效、强劲、节能、超强的爬坡力度；
    5、重型车，安全得以保障；
    6、通用性好，维修成本低；

    7、操作简单，维护方便。