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运梁车机构的组成与分类

发布时间:2020-12-16 来源:

    运梁车组成
    1、动力系统:动力系统是由柴油发动机组成的,通常使用的是4缸或者6缸的发动机,发动机主要有启动机、充电发电机、空压机、曲轴、气缸、油底壳、液压油箱、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、气包、消音器、水箱、散热器等组成。
    2、传动系统:传动系统主要是由凸缘叉、凸缘、万向节、伸缩叉、轴叉、焊叉、传动轴组成。
    3、变速箱:变速箱包括输入轴、中间轴、输出轴、齿轮、箱体。
    4、驱动系统:驱动系统主要差速器、牙包、半轴、大齿圈、轮毂组成。
    5、刹车系统:刹车系统采用气刹,由刹车蹄、调整臂、分泵组成。
    6、转向系统:转向系统主要是由液压缸组成。
    7、大架子:大架子采用32#工字钢,工字钢内有筋板。
    运梁车分类
    运梁车按用途可分为载货运梁车、半挂运梁车和场内用运梁车。
    1、载货运梁车:既作牵引,又能载货,用于全挂列车或特种挂车列车。
    2、半挂运梁车:只作牵引,用于半挂列车,在其车架上装有牵引座,用来支承和牵引半挂车。
    3、场内用运梁车:用于飞机场,铁路站台和港口码头等地,可牵引半挂车或全挂车。
    运梁车特点
    1、紧凑车型,双向驾驶,不受隧道、涵洞狭小空间的限制;
    2、整车性能卓越,稳定性、抗倾覆性好,操作平台为独立一套系统(刹车、离合、油门);
    3、动力卓越、高效、强劲、节能、超强的爬坡力度;
    5、重型车,安全得以保障;
    6、通用性好,维修成本低;

    7、操作简单,维护方便。

运梁车

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