大型运梁车的组成与保养

    大型运梁车组成
    1、动力系统：动力系统是由柴油发动机组成的，通常使用的是4缸或者6缸的发动机，发动机主要有启动机、充电发电机、空压机、曲轴、气缸、油底壳、液压油箱、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、气包、消音器、水箱、散热器等组成。
    2、传动系统：传动系统主要是由凸缘叉、凸缘、万向节、伸缩叉、轴叉、焊叉、传动轴组成。
    3、变速箱：变速箱包括输入轴、中间轴、输出轴、齿轮、箱体。
    4、驱动系统：驱动系统主要差速器、牙包、半轴、大齿圈、轮毂组成。
    5、刹车系统：刹车系统采用气刹，由刹车蹄、调整臂、分泵组成。
    6、转向系统：转向系统主要是由液压缸组成。
    7、大架子：大架子采用32#工字钢，工字钢内有筋板。
    8、转盘：转盘使用30#工字钢。

    夏季是运梁车爆胎高发的季节，为了能使车辆安全行驶，大家应该将胎压控制在合理的范围值之内。若轮胎气压过低的话，轮胎的触地面积将会增加，导致胎面跟路面的摩擦力加大，一旦轮胎温度升高后将会诱发爆胎的可能。如果轮胎气压过高，就会出现热胀冷缩的情况，导致车胎内部空气膨胀，车辆更容易发生爆胎。所以，胎压过低或者胎压过高，都有可能导致车辆在行进过程中因爆胎而发生无法挽回的后果，我们应该时刻监测运梁炮车轮胎的胎压情况，才能保障人身安全。